构建五华物流一张网，打通乡村物流

最后一公里

在电商高歌猛进的时代，居住在五华乡村的人们也挤入了网购潮流。所料不及的是，许多物流公司只负责送到乡镇一级，让人们的网购热情大打折扣。

但是去年“双十一”期间，梅州市么么达城乡物流有限公司就对这一现状说“不”，他们逢山越岭、遇水乘船，克服了重重困难，打通了包裹下乡进村“最后一公里”，让村民们在家里同样体验着城市人的生活。

风雨无阻  打通乡村物流“最后一公里”

五华地处山区，离五华县城最远的村庄将近80余公里，来去一天时间，快递件往往到了县城还要4～5天才能送乡亲手中。梅州市么么达城乡物流有限公司针对“最后一公里”存在的问题，在承接了位于五华县工业四路五华县农村淘宝物流配送中心（菜鸟网络）1000平方米仓库运营的基础上，毅然再租下占地面积500平方米的仓库，拓展配送到各村的快递业务。据悉，该公司为了增加配送包裹数和加快配送时间，一口气购买了8辆中型货车，而这8辆货车也就成为“么么达”快递配送员趟水、爬坡、过田坎的一匹“宝马”。同时，该公司采取了T+1的快递配送模式，只要包裹一到仓库中转站，工作人员就马上进行分拣派送，把一件件包裹送到村民家里。目前，每天发出单数达6000件。

据“么么达”公司总经理钟生介绍，经过半年多的时间努力，“么么达”在五华16个乡镇、285个村，建立了一个拥有120家会员店的网络体系，服务了89万在农村的户老乡亲。在去年“双十一”期间配送了25000件快递，帮助果农销售柚子200多万斤，其中龙村镇的知名“球王金柚”达40万斤，不但解决了农村以往购物收发快递难的问题，而且让“小山村对接了大市场”。

实现双向智慧物流网络，打通五华农产品电商发展瓶颈

梅州市么么达围绕实现“乡乡设所、村村通邮”的目标，在推出的智慧分拣系统，根据每日包裹数量、海拔、路况为配送员实时提供最优质配送路线的同时，还将搭建网络投放快递二级地址库，可以任意选择一个乡镇、一个村乃至一个服务点作为集货单位，商家只需把同类商品打包成一个包裹、一个托盘乃至一个整车，点击发货，“么么达”工作人员将上门收取 ，从而实现“互联网+物流”配送模式，实现乡村物流一张网、城乡互通、双向流通的物流链。在此渠道下，“么么达”公司从而有效解决了快递“进不了村”、“出不了城市”的难题。

“前十年看电商，后十年看物流。”梅州市么么达总经理钟生表示，“么么达”将打造一家智慧的社会化物流平台公司，以服务“三农”、脱贫攻坚为目标，以农产品、农业生产资料和农村日用消费品物流为重点领域，着力构建覆盖县、镇、村三级物流综合服务网络体系。健全村级物流服务点。按照点企合作、多点融合、适度补助、惠民共赢的原则，发展村级物流联系网点，健全末端网络，实现物流“最后一公里”和“最初一公里”的有序集散和高效配送，促进物流和货源信息及时采集发布，助推五华乡村经济发展。